Jak działają samochody hybrydowe?

Podstawy hybrydowej technologii

Samochód hybrydowy, łączący w sobie silnik spalinowy z elektrycznym, to odpowiedź na rosnące potrzeby ekologiczne i ekonomiczne współczesnego świata. Dzięki temu połączeniu auto hybrydowe oferuje nie tylko wyższą moc, ale również lepszą efektywność zużycia paliwa i mniejszą emisję spalin. Napęd hybrydowy, wykorzystując zalety obu źródeł napędu, pozwala na płynne i elastyczne dostosowanie się do warunków jazdy.

Kluczowe komponenty samochodu hybrydowego

Każdy samochód hybrydowy składa się z kilku kluczowych komponentów, które decydują o jego wydajności i efektywności. Oto lista najważniejszych z nich:

• silnik spalinowy,
• silnik elektryczny,
• bateria,
• inwerter hybrydowy (inaczej falownik hybrydowy),
• skrzynia biegów,
• hamulce odzyskowe. 

Jak działa napęd hybrydowy?

Napęd hybrydowy to nic innego, jak inteligentne połączenie dwóch różnych źródeł napędu – silnika spalinowego i elektrycznego. Dzięki temu rozwiązaniu hybryda potrafi dostosować się do różnych warunków jazdy, wykorzystując zalety obu jednostek. Silnik elektryczny oferuje wysoki moment obrotowy od 0 km/h, co jest korzystne przede wszystkim przy ruszaniu, podczas gdy silnik spalinowy dostarcza moc przy wyższych prędkościach i obrotach. W zależności od potrzeb, oba napędy mogą działać niezależnie lub wspólnie, co pozwala na optymalne zużycie paliwa i minimalizację emisji CO₂.

Praca napędu w trybie elektrycznym

Tryb elektryczny w samochodzie hybrydowym pozwala na:

• jazdę bez zużycia paliwa kopalnego, co jest szczególnie przydatne na krótkich dystansach
• ciche i płynne poruszanie się po mieście,
• natychmiastowy moment obrotowy. 

Dodatkowo systemy takie jak regeneracyjne hamowanie wykorzystują energię kinetyczną do ładowania baterii, co zwiększa efektywność energetyczną pojazdu.

Synergia silników w ruchu miejskim

Samochody hybrydowe doskonale sprawdzają się w ruchu miejskim, gdzie częste hamowanie i ruszanie są normą. Dzięki systemowi regeneracyjnego hamowania energia kinetyczna zmarnowana podczas hamowania jest odzyskiwana i przekształcana w energię elektryczną, co pozwala na częściowe lub całkowite doładowanie baterii. W rezultacie hybrydy mogą poruszać się na silniku elektrycznym bez zużycia paliwa, co skutkuje zmniejszeniem emisji spalin i kosztów eksploatacji.

Różnorodność systemów hybrydowych

Na rynku istnieje wiele rodzajów napędów hybrydowych, które różnią się między sobą konstrukcją i sposobem działania. Należą do nich m.in. miękkie hybrydy (ang. mild hybrid) oraz pełne hybrydy (ang. full hybrid).

Miękka hybryda

Miękkie hybrydy, czyli tak zwane auta mHEV, to najprostsze i najmniej kosztowne rozwiązanie, które wykorzystuje niewielki silnik elektryczny do wspomagania silnika spalinowego, głównie podczas przyspieszania. Choć nie są w stanie samodzielnie napędzać pojazdu to jednak pozwalają na obniżenie zużycia paliwa i emisji CO₂.

Pełna hybryda

Pełne hybrydy, znane również jako samochody HEV, to najbardziej zaawansowane pojazdy w rodzinie hybryd. Dzięki temu, że są wyposażone w duży akumulator wysokonapięciowy są w stanie poruszać się na krótkich dystansach wyłącznie na napędzie elektrycznym, obniżając tym samym zużycie paliwa. Ponadto pełne hybrydy są odpowiedzialne za ciche i wydajne przemieszczanie się po mieście, zapewniając jednocześnie zwiększony zasięg jazdy i dynamikę układu napędowego.

Ekologia i ekonomia napędu hybrydowego – podsumowanie

W ramach podsumowania warto dodać, że samochody hybrydowe są coraz częściej wybierane nie tylko ze względu na niższe zużycie paliwa i mniejszą produkcję CO₂, ale również ze względu na korzyści ekonomiczne. Dodatkowo hybrydy zachowują średnio około połowy swojej wartości po trzech latach użytkowania, co jest korzystniejsze w porównaniu do spadku wartości samochodów z silnikami spalinowymi.

Artykuł sponsorowany Renault