Co zaprezentują wystawcy na targach Automechanika Frankfurt 2026
Messe Frankfurt Exhibition GmbH / Jens LiebchenOd 8 do 12 września 2026 r. Messe Frankfurt po raz kolejny stanie się punktem odniesienia dla całego światowego segmentu automotive aftermarket – organizatorzy spodziewają się blisko 4 500 wystawców z ponad 80 krajów oraz ponad 100 tys. odwiedzających z ponad 170 państw. Tegoroczna edycja przypada na czas, gdy branża intensywnie inwestuje w ekologię (m.in. w związku z nadchodzącą normą Euro 7), elektromobilność oraz cyfrowe wsparcie warsztatu. Poniżej przegląd tego, co pokażą producenci i dostawcy działający w tym segmencie.
Producenci układów hamulcowych i zawieszenia przygotowali na targi jedne z najszerszych ekspozycji w tym roku. Brembo pokaże kompleksową ofertę aftermarket & upgrade obejmującą samochody osobowe, pojazdy dostawcze, motocykle, rowery i platformy elektryczne. Firma rozwija portfolio tarcz, klocków i płynów hamulcowych produkowanych we własnym zakresie, wykorzystuje technologię Pillar Venting Technology oraz bezmiedziane okładziny cierne, a w odpowiedzi na wymogi normy Euro 7 rozwija rodzinę produktów Greenance i zestawy EV KIT dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in.
ZF Aftermarket zaprezentuje we Frankfurcie płyn hamulcowy TRW DOT 4 Brake Fluid ESP Recycled, zawierający 60% materiałów z recyklingu – jak zapewnia producent: pierwszy taki produkt w branży.
– Maksymalizacja czasu sprawności pojazdów jest kluczowym elementem zapewnienia płynnej mobilności. Oznacza to wspieranie naszych klientów w zwiększaniu efektywności pracy, szybszym podejmowaniu decyzji oraz przygotowaniu się na technologie, które kształtują przyszłość rynku części zamiennych – mówi Philippe Colpron, CEO ZF Aftermarket.
DRiV, grupa biznesowa Tenneco, zapowiada nowe zaciski hamulcowe Ferodo dla pojazdów lekkich, bębny hamulcowe Ferodo dla pojazdów lekkich i użytkowych oraz nagrzewnice Walker Heater Cores, a także premiery marek Ferodo, Champion (linia produktów zapłonowych), Monroe i Wagner. W ramach marki Monroe firma wprowadza do oferty sprężarki powietrza do zawieszenia pneumatycznego, obejmujące pokrycie ok. 27 mln pojazdów w Europie. premiera rynkowa zaplanowana jest na październik 2026 r., a targi będą okazją do wcześniejszego zobaczenia produktu.
– Łącząc doświadczenie Monroe w zakresie OE, wysoką jakość produktów i szerokie pokrycie rynku, chcemy stać się pierwszym wyborem dla warsztatów i dystrybutorów poszukujących trwałych elementów zamiennych do zawieszeń pneumatycznych – powiedział Sylvain Gary, Senior Product Manager EMEA w DRiV.
KYB Europe pod hasłem „Przyszłość układów zawieszenia” przedstawi kierunki rozwoju technologii zawieszenia oraz przywiezie na stoisko prototyp BMW M Hybrid V8, wyposażony w opracowany przez KYB system kierowniczy S-EPS, wykorzystywany w wyścigach długodystansowych IMSA WeatherTech SportsCar Championship oraz FIA WEC.
– Naszym celem zawsze było opracowywanie technologii zawieszenia odpowiadających na potrzeby współczesnych pojazdów, a jednocześnie wyprzedzających wyzwania przyszłości – podsumował Juan Carlos Diez, Director Aftermarket Sales w KYB Europe.
Sidem wprowadza koncepcję przeprojektowanych części układu kierowniczego i zawieszenia „SIDEM NXT”, a także nowy, nagradzany katalog online i aplikację mobilną, obejmujące 10 000 pozycji dla 54 marek i 1579 modeli samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych.
NTN Europe skupi się na sześciu obszarach kompetencji – podwoziu, układzie napędowym, czujnikach, pojazdach ciężarowych, dwóch kołach i serwisie, ze szczególnym uwzględnieniem rosnącej oferty amortyzatorów. Firma zgłosiła do konkursu Automechanika Innovation Awards program certyfikacyjny MySNR CertifiedGarage.
Sztuczna inteligencja i cyfryzacja warsztatu
ZF Aftermarket pokaże również agenta głosowego opartego na sztucznej inteligencji, zintegrowanego z aplikacją ZF [pro] Manager. Rozwiązanie ma prowadzić rozmowy telefoniczne w czasie rzeczywistym, rozpoznawać terminologię motoryzacyjną i całodobowo wspierać obsługę rezerwacji wizyt serwisowych – nowość zgłoszono do konkursu Automechanika Innovation Awards 2026. Firma zaprezentuje też program szkoleniowy „High Voltage Battery Insights”, przygotowujący warsztaty do bezpiecznej obsługi akumulatorów wysokonapięciowych.
Cyfrowe wsparcie diagnostyki pokaże sieć Magneti Marelli Checkstar – wśród prezentowanych narzędzi znajdą się tablet diagnostyczny Visual Plus, interfejs Data Plus z funkcją Pass-Thru oraz tester izolacji układów wysokonapięciowych.
Elektromobilność i napędy wysokonapięciowe
SEG Automotive rozwija markę „redrive”, oferującą regenerowane wysokonapięciowe zespoły napędowe. Po wcześniejszych rozwiązaniach dla Tesli Model S i Renault Zoe firma zapowiada na koniec 2026 r. silnik elektryczny przeznaczony dla modeli Hyundai Kona i Kia Niro, dostępny w obu wariantach mocy (100 kW/136 KM oraz 150 kW/204 KM). Na stoisku zobaczymy również alternator i rozrusznik klasy heavy-duty dla najcięższych pojazdów użytkowych oraz portfolio akumulatorów rozruchowych POWERbattery, obejmujące technologie SLI (klasyczne akumulatory rozruchowe), EFB (Enhanced Flooded Battery) i AGM (Absorbent Glass Mat).
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
AISIN Europe Aftermarket pokaże, jak doświadczenie zdobyte na rynku pierwszego montażu przekłada się na ofertę części zamiennych dla zróżnicowanej floty europejskiej – spalinowej, hybrydowej i elektrycznej. Wśród eksponatów znajdą się elektryczne pompy cieczy chłodzącej i pompy pomocnicze, płyny ATF do automatycznych skrzyń biegów oraz regenerowane podzespoły do skrzyni biegów 8G30H.
Saleri Aftermarket postawi na portfolio zarządzania termicznego marek SIL i Ruville, prezentując m.in. elektromechaniczną pompę wodną oraz opatentowaną, adaptacyjną pompę o zmiennej wydajności, będącą efektem inwestycji grupy w badania i rozwój.
Akumulatory i środk i smarne
Exide Technologies w ramach kampanii „Kiedy liderzy ufają” pokaże nową generację akumulatorów AGM oraz zmodernizowaną gamę produktów dla pojazdów użytkowych, a stoisko wzbogacą prezentacje eksperckie i strefy interaktywne dla klientów i partnerów. Champion Lubricants przedstawi przeorganizowaną gamę produktów i odświeżone opakowania, a wśród nowości znajdą się oleje silnikowe SAE 5W-30 i 10W-40 opracowane dla wodorowych silników spalinowych oraz olej 0W-30 zgodny ze specyfikacją Stellantis FPW9.55535-DH1.
W ofercie znajdą się też usługi PRO Academy, Retail Concept, analiza oleju LubeTrack oraz Pro Level Tracker do monitorowania poziomu środków smarnych w zbiornikach i beczkach. Podobną strategię odświeżenia portfolio zapowiada Wolf Lubricants, które pokaże środki smarne i płyny eksploatacyjne dla samochodów osobowych, pojazdów ciężarowych, sprzętu ciężkiego i motocykli, a także gamę ELECTRUM dla pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Marka uzupełni ofertę o pakiet wsparcia 360° – Wolf Expert Academy, LubriScan i SmartScan – wpisujący się w filary Connect, Enable i Grow.
Szerokie portfolio i wsparcie dystrybucji
UNIGOM, obchodzące w tym roku 35-lecie działalności, podkreśli szerokość i spójność gamy komponentów gumowych i gumowo-metalowych oraz zdolność do wspierania dystrybutorów kompetencjami technicznymi w całym łańcuchu dostaw.
Magneti Marelli Parts & Services przedstawi ofertę w motywie przewodnim „Projecting”, obejmującą ponad 17 000 pozycji części mechanicznych, materiały eksploatacyjne, elementy karoserii oraz komponenty elektryczne i elektroniczne, a także markę Marelli (skupioną na technologiach oryginalnego wyposażenia, OE) oraz linię Elaborazioni 1919 dla motorsportu.
AVA, marka należąca do Nissens Group, zaprezentuje zoptymalizowaną gamę produktów do zarządzania termicznego oraz koncepcję szybkiego i precyzyjnego montażu Clever Fit, zapowiadając równocześnie 3 nowe linie produktowe rozszerzające portfolio termiczne. W skład grupy – obok AVA – wchodzą marki Nissens oraz Highway Automotive, specjalizująca się w regeneracji podzespołów dla pojazdów ciężarowych, terenowych i rolniczych.
Wspólnym mianownikiem tegorocznych zapowiedzi jest przekonanie wystawców, że segment automotive aftermarket coraz mocniej opiera się na trzech filarach: dostępie do danych i narzędzi cyfrowych, doświadczeniu z rynku pierwszego montażu przenoszonym na część zamienną oraz odpowiedzi na elektryfikację parku pojazdów. Automechanika Frankfurt 2026 będzie miejscem, w którym te trendy zderzą się z oczekiwaniami dystrybutorów i warsztatów z całego świata.
Źródło: Materiały redakcyjne
O Autorze
