Opracowane w biurze konstrukcyjnym HELLA lampy tylne nowego MPV Citroena wykorzystują hybrydową technologię źródeł światła. Światła pozycyjne i stop to elementy LED, natomiast światła kierunkowskazów to technologia żarówkowa, dająca przyjemny dla oka efekt płynnego rozświetlania sygnałów. Zastosowany innowacyjny układ optyczny tylnych lamp polega na wykorzystaniu 15 diodowych modułów LED zabudowanych w układ półprzepuszczalnych luster, które tworzą efekt trójwymiarowego tunelu świetlnego. Patrząc na lampę odnosi się wrażenie, że światło pojawia się wewnątrz tuneli umieszczonych głęboko w nadwoziu, a w rzeczywistości głębokość zabudowy nowej lamy jest mniejsza niż stosowanych do tej pory lamp standardowych w tej serii pojazdów.
Efekt wizualny świateł tylnych w nowej lampie koncepcyjnego Citroena C4 Picasso to wynik wieloletnich badań inżynierów HELLA nad wykorzystaniem i połączeniem technologii światłowodów, półprzepuszczalnych i przezroczystych elementów rozpraszających z źródłami światła LED. Lampa dla MPV Citroena to nowe narzędzie i zapowiedź nieograniczonych możliwości w kreowaniu oświetlania samochodowego.