autoEXPERT 11/2017
autoEXPERT 11/2017 Spis treści
AKTUALNOŚCI
6
Aktualności i nowości
8
Jubileusz
25 lat Roberta Boscha w Polsce
10
Nowe centrum logistyczne NGK
Świece z rodowodem
12
Sympozjum
Środki smarowe i płyny eksploatacyjne w Polsce 2017
TECHNIKA I SERWIS
14
System kontroli trakcji
ETS w napędzie 4Matic
18
Elektromechanika
Naprawa alternatorów cz. 2.
22
Zasilanie silników
Układy zasilania silników wysokoprężnych koncernu V.A.G. cz. 4.
26
Uszkodzenia tarczy sprzęgłowej
Dlaczego pęka?
28
Uszkodzenia pasków rozrządu
Czas i środki chemiczne
30
Części zamienne
Najczęstsze przyczyny awarii turbosprężarek
34
Układy chłodzenia
Diagnozowanie czujników temperatury
39
Przeniesienie napędu
Sześciobiegowa preselekcyjna skrzynia biegów typu S-Tronic/DSG cz. 6.
BLOK TEMATYCZNY: NAPRAWA NADWOZI – OLD- I YOUNGTIMERY
42
Lakierowanie samochodów zabytkowych
Od podstaw
45
Szlifowanie i polerowanie
Gładkość wskazana
48
Przegląd oferty rynkowej
Polerki
50
Technologie lakiernicze
Naprawa oldtimera
54
Naprawy samochodów typu Youngtimer
Bez OBD? Kiepsko
58
Urządzenia do kontroli oświetlenia
I nastała jasność
RYNEK I ZARZĄDZANIE
BLOK TEMATYCZNY: STACJE KONTROLI POJAZDÓW
61
Sytuacja w SKP
Potrzebne zmiany czy rewolucja?
64
Przegląd oferty rynkowej
Producenci linii diagnostycznych
66
Nowe przepisy w SKP
Koniec z płaceniem za pieczątki
68
Przegląd oferty rynkowej
Nowości produktowe
72
Samochody elektryczne
Peryskop
PO GODZINACH
73
Wspomaganie kierowcy
Czujniki w służbie człowieka
DODATEK SPECJALNY: IT DLA MOTORYZACJI
78
Rzeczywistość rozszerzona – Augmented Reality
Dzień dobry, tu Twój samochód
82
Diagnostyka elektroniczna samochodu
Już nie światy równoległe
83
Ewolucja oprogramowania
Wszystko w jednym
84
Tablety warsztatowe
Lepszy wybór?
86
Zdalna diagnostyka
Usterki na smyczy
88
Aplikacje wspierające mechaników
Zawieszenie w aplikacji
89
Przegląd oferty rynkowej
Oprogramowanie dla motoryzacji
90
Wybrane programy dostępne na rynku
Prezentacje programów
NEWSLETTER
Nasz patronat
