Nowe zawieszenie coilover od BILSTEIN już na pierwszy rzut oka wznosi estetykę Volkswagena T7 na nowy poziom – obniża bowiem vana VW nawet o 50 mm (poziom obniżenia różni się w zależności od wariantu wyposażenia i silnika). Dzięki obniżeniu opony i nadkola są idealnie wyrównane. Tuning tego rodzaju podkreśla świeży wygląd nowego VW T7.

Firma Bilstein od czterech lat prowadzi w Polsce cykliczne kontrole mobilnym testerem zawieszenia. Pomimo uzyskania zadowalających wyników istnieje zapotrzebowanie na kontynuowanie tej akcji także w tym roku.

Jakie konsekwencje ma długotrwały postój samochodu dla zawieszenia pneumatycznego i jak im zapobiec?

Tuleje zawieszenia odgrywają kluczową rolę w układach kierowniczych i zawieszenia nowoczesnych pojazdów, umożliwiając swobodne poruszanie się części zawieszenia, a także absorbując hałas, wstrząsy i drgania. Zużyte lub uszkodzone tuleje nie spełniają swoich funkcji, dlatego ważne jest, aby regularnie je sprawdzać i w razie potrzeby wymienić. W tym artykule zawarliśmy informacje o tulejach zawieszenia: do czego służą, jak są wykonane, jakie są potencjalne przyczyny ich usterek – dzięki tej wiedzy będziesz w stanie bezbłędnie wykonać serwis układu kierowniczego.

Pojazdy drogowe, w szczególności vany, są przeznaczone do różnych zastosowań, jednak w większości przypadków przewożą ludzi i/lub ładunki. Oznacza to, że producenci samochodów dostawczych muszą oferować wiele opcji konfiguracji tak, aby zadowolić jak największą grupę nabywców.
 

W roku 1959 inżynierowie marki Borgward zastosowali po raz pierwszy zawieszenie pneumatyczne w produkcji seryjnej. Dziś tego typu rozwiązania znajdują się przede wszystkim w samochodach klasy wyższej, luksusowych SUV-ach i autach terenowych.

Marka BILSTEIN oprócz szeregu konstrukcji amortyzatorów i sprężyn dostarcza na aftermarket również zestawy montażowe. Eksperci zalecają ich zamówienie i wymianę w trakcie tej samej usługi w warsztacie.

Częstą usterką układu zawieszenia jest uszkodzenie łożysk kół, które objawia się hałasem podczas jazdy.

Czy jest możliwe, by samochód terenowy, jakim bez wątpienia jest Toyota Land Cruiser, zachowywał doskonałą stabilność na drodze, a w trudnym terenie jego zawieszenie idealnie dostosowywało się do nierówności podłoża?

Firma Tenneco zaprezentowała innowacyjną technologię elektronicznego zawieszenia. Cyfrowa technologia DRiV oferuje poprawę właściwości jezdnych pojazdu bez konieczności projektowania nowego układu zawieszenia. 

Producenci amortyzatorów w swojej ofercie bardzo często posiadają także rozwiązania, pozwalające obniżyć zawieszenie. Choć producenci samochodów dopuszczają tego typu modyfikacje, to jednak trzeba mieć na uwadze, że pociągają one za sobą często pogorszenie właściwości jezdnych.

BILSTEIN konsekwentnie rozszerza zakres usług dla producentów samochodów i zespołów wyścigowych. W ramach rozwoju firma otworzyła nową lokalizację w Meuspath, bezpośrednio przy torze Nürburgring. 

KYB Europe pomaga dystrybutorom i warsztatom wczuć się w świąteczny nastrój dając im szansę na wygranie fantastycznych nagród w konkursie „12 Dni Świąt”!