Opatentowane rozwiązanie naprawcze umożliwia warsztatom łatwą, szybką i oszczędną wymianę sprężyn na przedniej osi.

Firma ZF Services opublikowała nowy katalog części marki Sachs – sprężyny zawieszenia do pojazdów osobowych.

Stan techniczny sprężyn zawieszenia wpływa na żywotność amortyzatorów i innych elementów układu zawieszenia oraz odpowiada za bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Aby osiągnąć lepsze właściwości jezdne, zawieszenia pneumatycznego używa się w miejsce konwencjonalnych sprężyn stalowych w pojazdach ciężkich, takich jak autobusy i ciężarówki, a także w niektórych samochodach osobowych. Jest ono również szeroko stosowane w naczepach i pociągach, głównie pasażerskich.

Pojazdy drogowe, w szczególności vany, są przeznaczone do różnych zastosowań, jednak w większości przypadków przewożą ludzi i/lub ładunki. Oznacza to, że producenci samochodów dostawczych muszą oferować wiele opcji konfiguracji tak, aby zadowolić jak największą grupę nabywców.
 

W związku z nadchodzącą zimą TRW Automotive Aftermarket apeluje do warsztatów w całej Polsce o montaż sprężyn śrubowych zawieszenia o jakości OE podczas ich wymiany, aby zapewnić najwyższe bezpieczeństwo jazdy. Podczas zimy ten ważny element układu zawieszenia narażony jest na szybszą korozję pod wpływem sypanej na drogi soli i piasku.

KYB Europe przedstawia ważne informacje dotyczące zasad postępowania podczas montażu amortyzatorów, sprężyn zawieszenia oraz górnych zestawów montażowych.

Częstą usterką układu zawieszenia jest uszkodzenie łożysk kół, które objawia się hałasem podczas jazdy.

Działanie sprężyn zawieszenia polega na magazynowaniu energii, która powstaje w wyniku najechania samochodu na nierówność. Podczas ściskania energia zostaje zmagazynowana, a następnie w procesie samoczynnego rozprężania jest oddawana konstrukcji nośnej pojazdu. W związku z tym sprężyny muszą współpracować z amortyzatorami, które tłumią drgania powstające podczas procesu rozciągania (w trakcie rozciągania sprężyny wykazują tendencję do generowania drgań), zapewniając tym samym komfort podróżowania.

Peugeot 207 [02.06-] jest dość popularnym samochodem jeżdżącym po drogach Europy. Okazuje się jednak, że wymiana amortyzatorów w tym modelu nie jest taka prosta, jak mogłoby się wydawać – głównie ze względu na zastosowanie sprężyn typu „Side Load“ o hiperbolicznym kształcie oraz dodatkowe czynności montażowe, które należy wykonać.

Arnott Europe poszerza ofertę części zamiennych do zawieszeń pneumatycznych o kolejne pozycje. 

Ponad 85% pozycji w nowym katalogu głównym Monroe Springs to produkty OESpectrum. Nowy katalog stanowi odpowiedź na zapotrzebowanie na sprężyny do pojazdów z segmentu premium, a także potrzeby klientów poszukujących ekonomicznego rozwiązania do samochodów starszych i (lub) o niższej wartości.

Tuning zawieszenia cieszy się obecnie ogromną popularnością i jest jedną z najczęściej wybieranych modyfikacji pojazdu.

Pierwsze na rynku sprężyny zwojowe z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (GRPF), opatentowane przez Sogefi i opracowane we współpracy z Audi.